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Compresor TecumsehE 1-1/4hp Alta 220v R22/502 Caj9513t 1

El compresor Tecumseh Europa CAJ9513T es una unidad hermética de 1-1/4 HP para media y alta temperatura, orientada a neveras comerciales y equipos de refrigeración que trabajan con refrigerante R22. Esta serie de Tecumseh fue históricamente reconocida como reemplazo tanto para sistemas R22 como R502 (este último ya discontinuado), aunque la ficha técnica vigente certifica su uso con R22.

Funciona con alimentación monofásica de 220V, capacitor de arranque de 88 µF/330V, capacitor de marcha de 15 µF/400V y relé de potencial, una configuración de arranque asistido típica de esta línea de compresores fraccionarios. Usa aceite mineral y admite sistema de expansión por capilar o válvula.

Si tu equipo de refrigeración comercial de media o alta temperatura necesita un compresor R22 de 1-1/4 HP a 220V, escríbenos por WhatsApp con el modelo original y cotiza el CAJ9513T con la asesoría técnica de EQUYPAR.

MarcaTecumseh Europa
ReferenciaCAJ9513T
RefrigeranteR22
Potencia1-1/4 HP
Aplicación de temperaturaMedia / Alta
Capacidad frigorífica13.111 Btu/h (3.845 W)
Voltaje220 V / 1 fase / 60 Hz
Amperaje nominal7.6 A
Amperaje de rotor bloqueado (LRA)40 A
Capacitor de arranque88 µF / 330 V
Capacitor de marcha15 µF / 400 V
Sistema de expansiónCapilar / Válvula
Cilindraje24.2 cm3
Carga de aceite782 cm3
Tipo de aceiteMineral
Relé de potencial3ARR3*10AA
Protector térmicoT0889 / MST00AJRH
VentilaciónForzada
¿Este compresor sirve para sistemas R502?
Esta serie fue históricamente compatible con R22 y R502; sin embargo, R502 es un refrigerante discontinuado y la ficha técnica actual de este compresor certifica su uso con R22.
¿Para qué equipos se recomienda?
Para neveras comerciales y equipos de refrigeración de media y alta temperatura que trabajen con refrigerante R22 y requieran 1-1/4 HP.
¿Qué capacitores necesita para el arranque?
Capacitor de arranque de 88 µF/330V y capacitor de marcha de 15 µF/400V, junto con un relé de potencial (3ARR3*10AA).
¿Qué tipo de aceite usa?
Aceite mineral, con una carga de fábrica de 782 cm3.
¿Cuál es el amperaje nominal y el LRA?
El amperaje nominal es de 7.6 A y el amperaje de rotor bloqueado (LRA) es de 40 A.
¿Qué sistema de expansión admite?
Tubo capilar o válvula de expansión, según el diseño del equipo.
  1. Verifica que el compresor de reemplazo coincida en refrigerante (R22), voltaje (220V) y capacidad frigorífica con el equipo original antes de instalarlo.
  2. Suelda las líneas de succión y descarga con soldadura de plata, haciendo circular nitrógeno seco por el interior de la tubería para evitar óxido y carbonilla.
  3. Presuriza el sistema con nitrógeno seco y revisa todas las uniones en busca de fugas antes de aplicar vacío.
  4. Aplica vacío profundo (500 micrones o menos) con bomba de vacío, confirmando que el sistema sostenga el vacío antes de romperlo con refrigerante.
  5. Instala el capacitor de arranque (88 µF/330V), el capacitor de marcha (15 µF/400V) y el relé de potencial (3ARR3*10AA) según el diagrama eléctrico del fabricante.
  6. Verifica la conexión del protector térmico (T0889 / MST00AJRH) antes de energizar el compresor a 220V monofásico.
  7. Carga el refrigerante R22 según el diseño del equipo, a través del sistema de expansión capilar o de válvula, comparando el amperaje de arranque con el LRA de placa (40 A).
  8. Enciende el equipo y verifica el amperaje nominal (7.6 A) y la estabilización de presiones durante los primeros minutos de funcionamiento.
  • No abras ni intentes reparar el compresor: es hermético y sellado de fábrica; cualquier falla interna implica su reemplazo completo.
  • Revisa periódicamente el estado del relé de potencial y los capacitores de arranque y marcha, causa frecuente de fallas de encendido.
  • Verifica que el protector térmico funcione correctamente y que el compresor no supere el amperaje nominal de placa (7.6 A) de forma sostenida.
  • Mantén limpias las líneas y el entorno de ventilación forzada del compresor para asegurar una disipación de calor adecuada.
  • Evita arranques y paradas frecuentes en cortos intervalos; respeta un tiempo de espera antes de rearrancar tras un corte de energía.
  • Revisa fugas de refrigerante y aceite en las conexiones soldadas durante cada mantenimiento preventivo.

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