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Refrigerante Dupont Isceon Mo49 x 30Libras 1

El ISCEON MO49 de Chemours (línea DuPont), en cilindro recargable de 30 libras, está pensado para talleres y empresas de mantenimiento que realizan conversiones frecuentes de equipos que originalmente operaban con R-22 hacia alternativas de menor impacto ambiental.

Esta presentación de mayor volumen permite atender varias conversiones o recargas sin depender de cilindros pequeños, optimizando el tiempo de servicio en campo o en planta.

La conversión y carga de este refrigerante debe realizarla un técnico certificado, siguiendo la guía de retrofit correspondiente. Solicita tu cotización por WhatsApp con EQUYPAR.

MarcaChemours (línea DuPont)
ReferenciaMO49X30D
Tipo de refrigeranteMO49
Contenido30 libras (aprox. 13,6 kg), cilindro recargable
ComposiciónPentafluoroetano 65,1%, tetrafluoroetano 31,5%, isobutano 3,4%
AplicaciónMedia y alta temperatura
Temperatura de ebullición (1 bar)-40,8 °C
¿Para qué sirve este cilindro de 30 libras de MO49?
Está pensado para talleres y empresas que realizan conversiones frecuentes de equipos que operaban con R-22, ofreciendo mayor autonomía frente a los cilindros pequeños.
¿Qué aceite es compatible con el MO49?
Generalmente se recomienda alquilbenceno (AB), aceite mineral (MO) o polioléster (POE); se sugiere confirmar la compatibilidad exacta con el proveedor antes de la conversión.
¿Es necesario cambiar el aceite del sistema al convertir a MO49?
En muchos casos se puede conservar parte del aceite original, pero siempre se debe seguir la guía de retrofit del fabricante para verificar si se requiere ajuste.
¿Cuál es el beneficio ambiental de migrar de R-22 a MO49?
El R-22 es un HCFC que afecta la capa de ozono y está en fase de eliminación gradual; migrar a MO49 permite operar el equipo con un refrigerante de menor impacto.
¿Quién puede realizar esta conversión?
Un técnico certificado, con experiencia en retrofit de sistemas de R-22 y manejo de refrigerantes HFC.
  1. Evalúa la compatibilidad del sistema con la conversión a MO49 antes de iniciar.
  2. Recupera el R-22 remanente con equipo de recuperación certificado.
  3. Realiza los ajustes de aceite indicados en la guía de retrofit del fabricante.
  4. Haz vacío profundo y verifica hermeticidad con nitrógeno.
  5. Carga el MO49 en fase líquida, controlando presiones durante el proceso.
  6. Verifica el desempeño del sistema y realiza prueba final de fugas.
  • Almacena el cilindro en posición vertical, en un lugar fresco, seco y ventilado.
  • Evita exponerlo a temperaturas superiores a 45 °C o a la luz solar directa.
  • Mantén la válvula cerrada cuando el cilindro no esté en uso.
  • Transporta el cilindro asegurado en posición vertical.
  • Su manejo y almacenamiento debe quedar a cargo de personal certificado.

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