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Compresor TecumsehE 2hp Alta 220v R22 Fh4524f 1

El compresor Tecumseh Europa FH4524F es una unidad hermética de 2 HP para media y alta temperatura, orientada a neveras comerciales, vitrinas y equipos de refrigeración que trabajan con refrigerante R22. Su mayor cilindrada y capacidad frigorífica lo hacen apto para cargas térmicas superiores a las de los compresores fraccionarios más pequeños de la línea europea de Tecumseh.

Funciona con alimentación monofásica de 220V, capacitor de arranque de 156 µF/300V, capacitor de marcha de 30 µF/400V y relé de potencial, una configuración robusta para motores de mayor potencia. Usa aceite mineral, admite sistema de expansión por capilar o válvula, y cuenta con protección térmica interna complementada por un componente externo (RVA2AG), según la versión del equipo.

Si tu equipo de refrigeración comercial de media o alta temperatura necesita un compresor R22 de 2 HP a 220V, escríbenos por WhatsApp con el modelo original y cotiza el FH4524F con la asesoría técnica de EQUYPAR.

MarcaTecumseh Europa
ReferenciaFH4524F
RefrigeranteR22
Potencia2 HP
Aplicación de temperaturaMedia / Alta
Capacidad frigorífica22.856 Btu/h (6.703 W)
Voltaje220 V / 1 fase / 60 Hz
Amperaje nominal13.1 A
Amperaje de rotor bloqueado (LRA)70 A
Capacitor de arranque156 µF / 300 V
Capacitor de marcha30 µF / 400 V
Sistema de expansiónCapilar / Válvula
Cilindraje43.5 cm3
Carga de aceite1.480 cm3
Tipo de aceiteMineral
Relé de potencial3ARR3*105
Protector térmicoInterno / RVA2AG**
VentilaciónForzada
¿Para qué equipos se recomienda este compresor?
Para neveras comerciales, vitrinas y sistemas de refrigeración de media y alta temperatura que trabajen con refrigerante R22 y requieran 2 HP.
¿Qué capacitores necesita para el arranque?
Capacitor de arranque de 156 µF/300V y capacitor de marcha de 30 µF/400V, junto con un relé de potencial (3ARR3*105).
¿Dónde está ubicada la protección térmica?
Cuenta con protector térmico interno, con un componente adicional (RVA2AG) según la versión del equipo donde se instale.
¿Qué tipo de aceite usa?
Aceite mineral, con una carga de fábrica de 1.480 cm3.
¿Cuál es el amperaje nominal y el LRA?
El amperaje nominal es de 13.1 A y el amperaje de rotor bloqueado (LRA) es de 70 A.
¿Qué sistema de expansión admite?
Tubo capilar o válvula de expansión, según el diseño del equipo.
  1. Verifica que el compresor de reemplazo coincida en refrigerante (R22), voltaje (220V) y capacidad frigorífica con el equipo original antes de instalarlo.
  2. Suelda las líneas de succión y descarga con soldadura de plata, haciendo circular nitrógeno seco por el interior de la tubería para evitar óxido y carbonilla.
  3. Presuriza el sistema con nitrógeno seco y revisa todas las uniones en busca de fugas antes de aplicar vacío.
  4. Aplica vacío profundo (500 micrones o menos) con bomba de vacío, confirmando que el sistema sostenga el vacío antes de romperlo con refrigerante.
  5. Instala el capacitor de arranque (156 µF/300V), el capacitor de marcha (30 µF/400V) y el relé de potencial (3ARR3*105) según el diagrama eléctrico del fabricante.
  6. Verifica la conexión del protector térmico (interno y/o externo RVA2AG según la versión) antes de energizar el compresor a 220V monofásico.
  7. Carga el refrigerante R22 según el diseño del equipo, a través del sistema de expansión capilar o de válvula, comparando el amperaje de arranque con el LRA de placa (70 A).
  8. Enciende el equipo y verifica el amperaje nominal (13.1 A) y la estabilización de presiones durante los primeros minutos de funcionamiento.
  • No abras ni intentes reparar el compresor: es hermético y sellado de fábrica; cualquier falla interna implica su reemplazo completo.
  • Revisa periódicamente el estado del relé de potencial y los capacitores de arranque y marcha, causa frecuente de fallas de encendido.
  • Verifica que el protector térmico funcione correctamente y que el compresor no supere el amperaje nominal de placa (13.1 A) de forma sostenida.
  • Mantén limpias las líneas y el entorno de ventilación forzada del compresor para asegurar una disipación de calor adecuada.
  • Evita arranques y paradas frecuentes en cortos intervalos; respeta un tiempo de espera antes de rearrancar tras un corte de energía.
  • Revisa fugas de refrigerante y aceite en las conexiones soldadas durante cada mantenimiento preventivo.

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